Bei der Konzeption eines neuen ultraleichten Race-Bikes gemeinsam mit dem Team Wanty hatten wir direkt eine Rennmaschine wie das Litening AIR C:68® SLX vor Augen – extrem aerodynamisch, aber zugleich komfortabel zu fahren, auch an langen Tagen im Sattel. Sein Rahmen wiegt bei einer mittleren Rahmengröße nur ungefähr 799 g und entspricht so den UCI-Regularien. Die Shimano Ultegra Di2 Schaltung mit eingebautem Wattmesssystem kümmert sich um den effizienten Vortrieb. Und die aerodynamischen Newmen Advanced Carbonlaufräder mit Carbonspeichen samt Continental Reifen und ultraleichten Schwalbe Aerothan Schläuchen garantieren maximale Bodenhaftung und Spurtreue, selbst bei absoluten Höchstgeschwindigkeiten. Fazit: ein Vollblut-Racer, wie er im Buche steht!
Preis: 6.599,00 €
Komponenten
Rahmen:
Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc
Rahmen Beschreibung:
Ein aerodynamisches Bike mit wenig Luftwiderstand ist etwas Feines, klar. Ein Race-Bike, das noch dazu extrem wenig wiegt, ist noch besser. Insofern haben wir bei der Entwicklung unseres brandneuen Litening AIR C:68X® mit dem Team Wanty zusammengearbeitet. Der superschlanke Rahmen aus unserem hochwertigen C:68X® Carbonverbundmaterial vereint das Best-of in puncto Aerodynamik und geringes Gewicht. Bei einer mittleren Rahmengröße bringt er lediglich circa 799 g auf die Waage – die perfekte Basis für das Set-up als 6,9 kg leichter, UCI-konformer Racer. Dass das Chassis trotzdem extrem windschnittig und vor allem auf langen Strecken superkomfortabel zu fahren ist, versteht sich von selbst. Die Gesamtgewichtsersparnis gegenüber einem komplett ausgestatteten Rad von 480 g ist deutlich spürbar. Probier's aus und deine Bestzeit ist zum Greifen nah!
Größe: 50 cm
Gewicht:
6,9 kg
Fahrwerk
Gabel:
Litening C:68X® Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc
Antrieb u. Bremse
Bremsanlage:
Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
Kurbelgarnitur:
Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T
Kassette:
Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30T
Kette:
Shimano CN-M8100
Schaltwerk:
Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed
Umwerfer:
Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F
Steuersatz:
ACROS, Top Integrated 1 1/2", Bottom Integrated 1 1/4"
Laufradsatz:
Newmen Advanced SL R.50 CS Streem, Aero Carbon Spokes
Reifen:
Conti Grand Prix 5000 TT, F: 25-622 / R: 28-622